新通道连接一带一路，西部出海天堑变通途——RCEP中国—东盟物流最便捷大通道魅力四射

物流通、信息通、金融通然后，物资通、人才通、产业通。物流是信息流、人才流、资金流、产业流的架构和载体。

11月27—30日第17届中国—东盟博览会将如约在中国南宁举行，这是RCEP签署后的第一个东博会，注定是不平凡的一次盛会。近期，投促君推出依托东博会，助力产业招商系列报道。今天，投促君重点为您介绍西部陆海新通道怎么成为中国—东盟物流大动脉国之相交，在于物之畅通。

广西打开国门搞建设，积极构建西部陆海新通道，促进“一带一路”国际合作，使流通体系“通”起来“活”起来，努力实现物流产业的政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通，打造广西国际合作的新平台，增添物流共同发展新动力。

遍览广西，物流产业招商成绩斐然。

自2019年国家正式批复西部陆海新通道总体规划，自治区投资促进局深入开展现代物流业专题招商活动，赴陕、川、渝、黔等地围绕共同加快建设西部陆海新通道，共同推进广西物流产业大发展进行推介，对接吸引一批知名企业来桂考察，促成众多项目签约。截至今年10月31日，“三企入桂”项目签约超2000个，总投资约2.9万亿元，其中，物流类项目64个，总投资超350亿元。

    广西73家A级物流企业中，南宁、柳州、桂林占有53家；广西15个重点物流园区中，南宁、柳州、桂林占有8家。南宁市、柳州市和桂林市等内陆地区的物流企业主要依托货物交易市场发展。这些城市物流区位发展和集群优势已凸显，欢迎货物运输类、产品配送类、物流金融类企业入驻。

    今年1至10月，广西北部湾港完成货物吞吐量2.22亿吨，同比增长19.6％，北部湾港吞吐量增速明显增长，北部湾港作为国际门户港地位逐渐凸显；完成集装箱402.4万标箱，同比增长35.1％。通道的经济活跃度在迅速增强，欢迎保税物流类、国际物流类、多式联动设施类、国际海运类企业入驻。

    广西主要商品出口额远大于进口额，在流向上以出口物流为主，2019年崇左外贸进出口总额1893.4亿元、百色市261.8亿元，进出口产品以机电产品、高新技术产品为主。国际物流主要集中在崇左和百色等沿边地区，欢迎先进物流装备制造类、进出口产品运输类企业入驻。

天地交而万物通，物货流而百业兴。

自治区投资促进局始终牢记总书记强调的“国之大者”，做好“合”的大文章，　资源整合、发展融合，做到更加契合新发展理念和高质量发展要求，更加贴合通道发展规律，更加符合国家对广西的战略定位。