梧州市汽车零部件再制造项目
项目名称:梧州市汽车零部件再制造项目
项目属地:梧州市龙圩区
项目建设地点:梧州进口再生资源加工园区
项目类别:汽车
项目概述:汽车零配件再制造项目用地约150亩,项目业主是广州嘉禾盛德金太阳有限公司,总投资7亿元人民币。项目首期开发50亩,建设汽车拆解及零配件分拣中心,建设标准厂房3栋,建筑面积31260m2,其中科研中心760 m2、生产车间16400 m2、仓库14100 m2、绿化面积1028 m2 ,同时购置生产辅助设备共28台(套)。项目建成后,将实现年再制造车用变速箱10万套、再制造发动机8万套,再制造发电机7万套及再制造转向器5万套。
项目总投资、拟引进资金额:7亿元。
项目已具备条件:项目可研已经编制完成。
产业背景及优势:我国汽车再制造整体发展水平快速提升,预计到2020年,根据规划我国废旧汽车资源综合利用率要达到95%以上,相关汽车拆解与再制造产业产值可能将超千亿。与制造新品相比,再制造产品一般可节省成本50%、节能60%、节材70%,价格也仅为新品的50%至70%。从发展循环经济的角度而言,再制造零部件具有很高的经济性和实用性。因此,在美国、德国等汽车工业发达的国家,卡车、乘用车等零部件再制造业产值可达数百亿。再制造在我国也正在蓬勃发展中,国家发改委、财政部等共同在全国实施再制造产品“以旧换再”,对符合条件的汽车发动机、变速箱等再制造产品,按照置换价格的10%进行补贴,再制造发动机最高补贴2000元,再制造变速箱最高补贴1000元,补贴返还给消费者的细则将于近期落实,进一步刺激消费者购买再制造产品。
产业政策:近几年来,国家陆续出台十几项推动汽车再制造发展的政策法规,如《中华人民共和国循环经济促进法》、《“十二五”节能环保产业发展规划》、《关于推进再制造产业发展的意见》、《再制造产品“以旧换再”试点实施方案》等。
项目经济效益分析:总投资7亿元人民币,年销售额10亿元人民币,实现利税2.2亿元,投资回收期限3.5年。
项目合作方式:独资、合资
项目合作单位:梧州进口再生资源加工管理园区投资服务局
项目联系方式:梧州进口再生资源加工园区管理委员会 投资服务局
联系人:孔莉 联系电话:0774-2665861 邮箱:gxcw2008@163.com
项目有效期:2016年-2018年
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