《加快推动广西氢能产业高质量发展行动计划（2024—2027年）》印发，这些市被委以重任！

资料图：氢能环卫车。陈骥旻 摄

推动广西氢能产业高质量发展，产值突破200亿元

《行动计划》提出，以“风光统筹、灰氢过渡，打造氢能干线走廊，带动全产业链发展”为原则，打造以上游新材料及电解槽—中游燃料电池、氢内燃机及储氢装备—下游氢能整车为核心的氢能高端装备制造集群。

至2027年，推广氢能汽车（包括氢燃料电池汽车和氢内燃机汽车）2000辆以上，全区氢能产业链产值规模突破200亿元。实施期为2024—2027年。

这些市被委以重任！氢能技术将应用在这些地方

具体来看，《行动计划》围绕实施氢源多元供给行动、实施氢能应用示范场景行动、实施氢能配套设施保障行动和推动氢能高端装备产业链构建行动等四大重点行动任务，提出13项工作部署。

《行动计划》提出加快建设氢能交通立体走廊，开展氢能重卡、氢能冷链车、氢能公交应用、城市环卫等非道路车辆氢动力替代、氢能两轮车应用、氢能船舶应用等示范场景。

资料图：工作人员正在为氢能重卡加注氢气。刘亚辉 摄

氢能重卡示范场景：

氢能冷链车示范场景：

氢能公交应用示范场景：

资料图：南宁城市风光。来源：视觉中国

氢能两轮车应用示范场景：

氢能船舶应用示范场景：

资料图：加氢站。杨玉柱 摄

加快完善加氢站布局

《行动计划》还提出，加快完善加氢站布局。加强氢能交通立体走廊示范场景线路等沿线和港口、码头、物流园区、冷链园区等重点场景的氢能基础设施配套支撑能力建设。

支持优先利用现有加油（气）站改（扩）建加氢站（含撬装式加氢站、制氢加氢一体站）。根据平陆运河等氢能船舶用氢需要，适时建设船用加氢站。在无经济氢源的地区，支持建设制氢加氢一体站等综合能源补给站。

具体行动任务方面，《行动计划》还提到，充分利用工业副产氢富余产能；积极培育可再生能源制绿氢产能，因地制宜开展一批电解水制氢项目；积极开展发电领域低碳化改造试点；持续拓展氢能多元示范应用场景等。

资料图：搭载氢能动力系统的无人驾驶全地形车。李亚龙 摄

加大要素支持力度和资金支持

资金支持方面，《行动计划》提出，加大车辆运营支持。在符合国家法律法规和国务院有关规定的前提下，探索对氢能车辆用氢加氢进行补贴，降低氢能车辆燃料成本。统筹用好各类财政资金，支持氢能科技创新和应用。

研究支持老旧营运货车报废更新、老旧营运船舶报废更新、新能源公交车及动力电池更新为氢能车，营运船舶动力系统更新改造为氢动力系统，按设备更新相关政策补贴标准进行补贴。

《行动计划》提出，加大氢储能和新能源政策支持，对在广西自发文之日起新增或新建开工的可再生能源制绿氢、氢能应用示范场景等氢能相关项目，根据项目落实情况和规模，在新能源建设方面给予相关企业政策倾斜和支持（具体政策由广西能源局根据实际情况另行制定）。